പരമാവധി 5000 മീറ്റർ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിനുള്ള VFD നിയന്ത്രണത്തോടുകൂടിയ 350 ടൺ ടോപ്പ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം, DQ50-BQ
സാധാരണ സവിശേഷതഡിക്യു50-ബിക്യു
ന്റെ പൊതുവായ കോൺഫിഗറേഷൻഡിക്യു50-ബിക്യു
1. ഫോൾഡിംഗ് ഗൈഡ് റെയിലുകൾ: ടോപ്പ് ഡ്രൈവ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സുരക്ഷിതവും വേഗമേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
2. 360° സ്വിവൽ ഹെഡ് റൊട്ടേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
3. റോളറിൽ ഒറ്റ ബലം പ്രയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും റോളറിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പുള്ളി ഒരു ഡബിൾ-വീൽ ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു.
4. IBOP റാക്ക് ആൻഡ് പിനിയൻ ഡ്രൈവ് മെക്കാനിസം: IBOP (ഇന്റേണൽ ബ്ലോ ഓഫ് പ്രിവന്റർ) കൃത്യവും കൃത്യവുമായ സ്വിച്ചിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
5. ചരിഞ്ഞ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ബാക്കപ്പ് ടോങ്: ടോങ് പല്ലുകളും ടോങ് പല്ലുകളുടെ സീറ്റും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വേഗത്തിലും സൗകര്യപ്രദവുമാകുന്നു.
6. ഹൈഡ്രോളിക് റേഡിയേറ്റർ: ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
7. ആന്തരിക കൗണ്ടർബാലൻസ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഇത് ജമ്പ് സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമാക്കുന്നു. വലിയ കൊളുത്തോ യാത്രാ വണ്ടിയോ തൂക്കിയിടാൻ മറ്റ് ഘടകങ്ങളൊന്നും ആവശ്യമില്ല, അത് നേരിട്ട് തൂക്കിയിടാം.
8. ടോപ്പ് ഡ്രൈവിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ വലുപ്പം ചെറുതാണ്: കൂടാതെ ഇത് ഡെറിക്കുകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
DQ50-BQ യുടെ പൊതുവായ കോൺഫിഗറേഷൻ
1) പ്രധാന ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഒരു എസി ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ, എബിബി എസിഎസ്880 എസി ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു.
2) ഗിയർ ബോക്സിലെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ഉയർന്ന ലൂബ്രിക്കേഷൻ കാര്യക്ഷമതയോടെ സ്പ്ലാഷ് ലൂബ്രിക്കേഷനും നിർബന്ധിത ലൂബ്രിക്കേഷനും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
3) പൈപ്പ് ഹാൻഡ്ലർ L- ആകൃതിയിലുള്ള ബാക്ക്-അപ്പ് ടോങ്ങിന്റെ രൂപകൽപ്പന സ്വീകരിക്കുന്നു, അത്
4) സീമെൻസ് പ്രോഗ്രാമബിൾ ലോജിക് കൺട്രോളർ (പിഎൽസി) ഓക്സിലറി സിസ്റ്റത്തെ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സുരക്ഷാ ഇന്റർലോക്ക്, മോണിറ്ററിംഗ്, അലാറം തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തനങ്ങളുണ്ട്.
5) ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും ഡീബഗ്ഗിംഗിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും എളുപ്പമുള്ള സംയോജിത അപ്പർ മൗണ്ടഡ് ഘടനയാണ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നത്. ഹൈഡ്രോളിക് സ്രോതസ്സിൽ ABB സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോറും YUKEN ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ട്രിപ്പിംഗ്, മേക്കപ്പ് & ബ്രേക്ക്ഔട്ട്, ദിശാസൂചന ഡ്രില്ലിംഗ് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനം നടക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ഇത് തുറക്കേണ്ടതുള്ളൂ. ഡ്രില്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ആരംഭിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം വളരെ കുറഞ്ഞ ചൂടാണ്.
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ:
| ഇനങ്ങൾ | ഡാറ്റ | (ബ്രിട്ടീഷ് സിസ്റ്റം) |
| നാമമാത്രമായ ഡ്രില്ലിംഗ് ഡെപ്ത് (114mm ഡ്രിൽ പൈപ്പ്) | 5000 മീ. | |
| റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് ശേഷി | 3150 കിലോവാട്ട് | 350 ടൺ |
| പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉയരം (3.3 മീറ്റർ എലിവേറ്റർ ലിങ്ക്) | 6600 മി.മീ | 21.56 അടി |
| റേറ്റുചെയ്ത തുടർച്ചയായ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | 70 കിലോമീറ്റർ | 4792.2 പൗണ്ട്. അടി |
| ബ്രേക്ക്ഔട്ടിന്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് | 100 കി.മീ. | 6846 പൗണ്ട്. അടി |
| പരമാവധി സ്റ്റാറ്റിക് ബ്രേക്ക് ടോർക്ക് | 70 കിലോമീറ്റർ | 4792.2 പൗണ്ട്. അടി |
| മെയിൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ വേഗത പരിധി (സ്റ്റെപ്ലെസ്സ് ക്രമീകരിക്കാവുന്നത്) | 0~220 r/മിനിറ്റ് | |
| ബാക്ക്-അപ്പ് ടോങ് ക്ലാമ്പിംഗിന്റെ ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ശ്രേണി | 85-220 മി.മീ | |
| ബാക്ക് അപ്പ് ടോങ്ങിന്റെ പരമാവധി ബോർ ഹോൾ | 200 മി.മീ. | 7.87 ഇഞ്ച് |
| ചെളി രക്തചംക്രമണം | 64 മി.മീ. | 2.5 ഇഞ്ച് |
| ചെളി രക്തചംക്രമണത്തിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദം | 35/52 എംപിഎ | 5000/7500 സൈ |
| ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന തലയുടെ ഭ്രമണ കോൺ | 0-360° | |
| തലയുടെ ഭ്രമണ വേഗത | 2~5r/മിനിറ്റ് | |
| എലിവേറ്റർ ലിങ്കിന്റെ പരമാവധി ചരിവ് കോൺ | മുന്നോട്ട് 30°, പിന്നിലേക്ക് 55° | |
| ഇരട്ട ബോൾ വാൽവുകൾ (IBOP) | Φ187 6-5/8 REG 70MPa | |
| സേവർ സബ് (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) | Φ187 6-5/8 REG NC50 | |
| ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | 0~14എംപിഎ | 0~2280 സൈ |
| EX സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളുടെ വോൾട്ടേജ് | 24 വിഡിസി | |
| പ്രധാന മോട്ടോറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 800 കിലോവാട്ട് | 1073 എച്ച്.പി. |
| പ്രധാന മോട്ടോറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | 1200 ആർ/മിനിറ്റ് | |
| പ്രധാന മോട്ടോറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് | 2308 ന്യൂ·മീറ്റർ | 1702.29 പൗണ്ട് അടി |
| മെയിൻ മോട്ടോറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 600 വി.എ.സി. | |
| മെയിൻ മോട്ടോറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ഫ്രീക്വൻസി | 61 ഹെർട്സ് | |
| മെയിൻ മോട്ടോറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | 365 എ | |
| പ്രധാന മോട്ടോറിന്റെ പരമാവധി വേഗത | 2400 ആർ/മിനിറ്റ് | |
| VFD മുറിയുടെ വൈദ്യുതി | 600 VAC/50Hz | |
| അനുയോജ്യമായ അന്തരീക്ഷ താപനില | -45ºC~55ºC | |
| ഉയരം | ≤1,200 മീ | ≤3,937 അടി |
| മെയിൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ മധ്യഭാഗവും ഗൈഡ് റെയിലിന്റെ മധ്യഭാഗവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം | 532.5 മി.മീ | 1.747 അടി |
| VFD മുറിയിലെ ഇൻകമിംഗ് വയർ വോൾട്ടേജ് | 575~625 വി.എ.സി. | |
| VFD മുറിയിലെ ഇൻകമിംഗ് വയർ ഫ്രീക്വൻസി | 47~53 ഹെർട്സ് | |
വാറന്റി കാലയളവ്: വ്യത്യസ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത വാറന്റി കാലയളവ് ഉണ്ട്]. ഈ കാലയളവിൽ, ഞങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയോ മെറ്റീരിയലുകളോ കാരണം ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, കേടായ ഉൽപ്പന്നം സൗജന്യമായി നന്നാക്കുകയോ മാറ്റി നൽകുകയോ ചെയ്യും.
റിട്ടേണും എക്സ്ചേഞ്ചും: ഈ വാറന്റി കാലയളവിലോ സമ്മതിച്ച സമയത്തോ, ഞങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയോ മെറ്റീരിയലുകളോ കാരണം ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, കേടായ ഉൽപ്പന്നം ഞങ്ങൾ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യും. ഉൽപ്പന്നം തിരികെ അയയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു റിട്ടേൺ ഓതറൈസേഷൻ നമ്പറിനായി ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്തൃ സേവന ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.






